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Les pylônes électriques en acier galvanisé sont un élément important des systèmes de transport et de distribution d'énergie, jouant un rôle crucial dans le soutien et la protection des lignes de transport. Voici les principales caractéristiques et fonctions des tours électriques en acier à cornet galvanisé :
Premièrement, la tour électrique en acier à cornet galvanisé présente une excellente capacité de charge et une excellente stabilité structurelle. En raison de l'énorme charge de puissance supportée par la ligne de transmission, la tour en acier à cornière électrique est composée d'acier à cornière à haute résistance et a subi une conception structurelle et un traitement de processus raisonnables. Cela permet à la structure de la tour d'avoir une rigidité et une résistance suffisantes pour résister à des charges externes élevées telles que la pression du vent, la charge de glace et les tremblements de terre, garantissant ainsi le fonctionnement stable de la ligne de transmission.
Deuxièmement, la tour électrique en acier à cornet galvanisé présente les caractéristiques d'une installation et d'un entretien faciles. Les poteaux des tours sont généralement conçus de manière modulaire, ce qui facilite le transport et l'installation. Dans le même temps, afin de faciliter l'entretien et la réparation, des installations telles qu'une plate-forme de travail et des tiges de suspension sont installées au sommet de la tour, permettant au personnel de maintenance d'inspecter, de réparer et de remplacer le corps de la tour en toute sécurité et efficacement.
Troisièmement, la tour électrique en acier à cornet galvanisé présente d'excellentes performances de résistance à la corrosion. Afin de s'adapter aux différentes conditions environnementales, la surface des poteaux des tours est souvent traitée avec des mesures anticorrosion telles que la galvanisation ou la pulvérisation. Cette mesure anticorrosion peut résister efficacement aux facteurs atmosphériques, du sol, chimiques et autres facteurs corrosifs, prolonger la durée de vie du poteau de la tour et réduire les coûts de maintenance.